Olen Uberin taksinkuljettaja, enkä ole kuullut syntymästä
Venäjän työministeriön vammaisten osaston mukaan Noin kolmetoista miljoonaa vammaista asuu maassamme, mikä on hieman alle 9% koko väestöstä. Samaan aikaan vammautumista ympäröi edelleen monia stereotypioita, mutta vain unelma vain ”helposti saatavilla olevasta ympäristöstä” Venäjällä. Puhuimme Irina Tarasenkon kanssa, joka syntyi ilman kuulemista ja työskenteli Uberin kuljettajana, millaista koulutusta on parempi kuulovammaisille lapsille, mitä työvoimavaihtoehtoja vammaisille on Venäjällä ja mitä Venäjän yhteiskunnalle tarvitaan. Keskustelimme yksityiskohtaisesti siitä, miten oikein puhutaan kuuroista, ja sankarimme pyynnöstä jätämme tekstiin sanan "kuurot", koska se on hänelle parempi.
Koulutuksesta ja työllisyydestä
Olen syntynyt perheessä kuuloisia ihmisiä, mutta en ole kuullut syntymästä. Kävin kuurojen lasten erikoiskoulussa. Mielestäni kokemukseni ei poikkea muiden kuurojen lasten kokemuksesta: oli olemassa erityisluokkia jäljellä olevan kuulemisen kehittämisestä, puheen kehittämisen oppitunteja. Valmistuttuaan vanhempien neuvojen perusteella hän astui instituuttiin fyysisen kuntoutuksen osastolla, hän opiskeli viiden vuoden ajan erikoisalalla "Fysioterapian kouluttaja" - jos minulla olisi tilaisuus, työskentelen mielelläni tällä alalla, mutta valitettavasti se ei toiminut: Tämä hetki ei ollut sopiva työpaikka. Lisäksi olen opiskellut leivonnaisen keittiömestarissa - minulla on asianmukainen koulutus.
En ole ammattilainen, joten en voi sanoa täsmälleen, mikä koulutus on parempi kuurojen kannalta: osallistava koulutus, kun kuurot lapset käyvät normaalissa koulussa tai opiskelevat erikoistuneissa oppilaitoksissa. Mielestäni tärkeintä on luoda hyvät olosuhteet, jotta kuulovammaiset voivat saada laadukasta koulutusta. Kaikkien oppimisprosessien tulisi sisältää joko viittomakielen tulkkeja tai opettajia, joilla on viittomakieli. Kuurot henkilölle on erittäin vaikea saada koulutusta ennen kaikkea, koska viittomakielen tulkkeja ei ole riittävästi.
Kuurojen tärkein ongelma Venäjällä on työllisyys: heidän on vaikea löytää työtä, ja jos käy ilmi, heidän työnsä on yleensä hyvin alhainen, vaikka suurissa kaupungeissa kuten Moskovassa tämä on paljon helpompaa. Minusta tuntuu, että tämä johtuu siitä, että suurin osa palkatuista ammateista merkitsee jatkuvaa viestintää ja viestintää ihmisten kanssa. Kun kuulovamma on luonnollisesti suuri ongelma. Nyt on olemassa erityisiä tekniikoita, joiden avulla kuurot voivat kommunikoida ulkomaailman kanssa, mutta johtajat eivät yleensä halua monimutkaista prosessia ja palkata ihmisiä, jotka kuulevat.
Tiedän, että nyt erityisjärjestöt auttavat kuuroja - siellä on mahdollisuus jopa saada työpaikka suuressa yrityksessä, jossa voit kommunikoida ihmisten kanssa kirjallisesti. Kukaan ei auttanut minua itse - huomasin vahingossa, että on mahdollisuus työskennellä Uberin kuljettajana. Liittin alustaan myös kuuron kumppanin kautta.
Kuljettajan ja matkustajien työ
En tunne mitään rajoituksia työssään, Uberissa on kuurojen mukavat olosuhteet. Autoa tilattaessa näytetään varoitus, joka varoittaa matkustajaa siitä, että kuuron kuljettaja matkustaa hänelle. On käynyt ilmi, että asiakkaan kanssa ei ole tarvetta aktiiviseen vuorovaikutukseen ja koko prosessi pienenee minimiin mekaanisiin toimiin. Minusta tuntuu, että muilla aloilla kaikki on hieman erilainen: esimerkiksi johdon on usein helpompi ratkaista syntyneitä ongelmia, selittää jotain suullisesti työntekijälle.
Yleensä minulla ei ole vaikeuksia kommunikoida asiakkaiden kanssa: he ovat aluksi tietoisia siitä, että kuljettaja on kuuro. Tarvittaessa viestin heidän kanssaan kannettavan ja kynän avulla, jota minulla on aina kanssani. Voimme silti kommunikoida eleiden kanssa, jotkut huulet ymmärtävät mitä haluan sanoa. Matkustajat ovat hyvin kohteliaita ja avoimia, ystävällisiä - eivät ole koskaan tavanneet kohtuuttomuutta tai epäasianmukaista käyttäytymistä minua kohtaan. Minun on helppo kommunikoida vieraiden kanssa: olen avoin henkilö, minun on helppo puhua niiden kanssa, joita en tiedä.
Itse asiassa en usko, että kuuron ajamisen ja kuulemisen välillä ei ole merkittäviä eroja: kuurojen kuljettajat eivät ole huonompia kuin muut. Tärkeintä on noudattaa tien sääntöjä. Toimitan matkustajia pisteestä A pisteeseen B: Hyväksyn liitteen mukaisen tilauksen, jätän asiakkaalle ja kuljetan määrättyyn osoitteeseen. Ongelmana tien äänisignaalilla ratkaistaan hyvin yksinkertaisesti: kuurot ovat kehittyneet paremmin silmien liikkeelle. Tämä on melko monimutkainen mekanismi kuvaamaan sitä, ja siihen vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien psykologiaan liittyvät tekijät. Lyhyesti sanottuna silmäliikkeen kehitys mahdollistaa kuurojen ennakoimisen myöhemmistä tapahtumista hieman etukäteen.
Tietoja osallisuudesta
Jotta Venäjän ympäristö ja infrastruktuuri saisivat paremmin kuulovammaisille, tarvitaan vakavia ja suuria muutoksia. Olisi esimerkiksi hienoa, jos bussipysäkkeihin ja joukkoliikenteeseen ilmestyisi hiipivä linja, joka merkitsee pysähdysten nimiä, laskea aikaa, kunnes bussi saapui, ja niin edelleen - mikä auttaisi paljon. Tietenkin nyt on olemassa uusia pysäkkejä, joissa on informaatiotauluja, mutta kaukana kaikkialta. Samoin metrolla olevilla uusilla junilla, joissa on juokseva linja, jossa on tietoa asemista, - valitettavasti he eivät aina ole metron kaikkia sivuja.
Jotta ympäristö olisikin mukava kuulovammaisille, on erittäin tärkeää, että maassa on tarpeeksi viittomakielitulkkeja. IPR: n (vammaisten kuntoutusohjelma) asiakirjojen mukaan viittomakielen tulkin palveluja voidaan käyttää ilmaiseksi vain neljäkymmentä tuntia vuodessa. Jos henkilö ylittää rajan, hänen on maksettava työ omalla kustannuksellaan. Suurta maata varten on hyvin vähän viittomakielitulkkeja: ulkomailla kääntäjää kohden on noin 3–5 kuuroa, ja meillä on monta kertaa enemmän. Jotta jotenkin saataisiin lähemmäksi ulkomaista tasoa, tarvitsemme erikoistuneita oppilaitoksia, ja niistä on hyvin vähän Venäjällä. Palkat eivät myöskään liity mitenkään siihen, kuinka paljon asiantuntijoita saa ulkomailta.
Kuuroja ympäröi paljon stereotypioita. Enimmäkseen ihmiset ajattelevat, että emme voi tehdä mitään eikä voi: ”Kuinka hän voi ajaa autoa? Hän on kuuro!” Hän kutsuu myös usein kuuroja kuuroja ja typeriä, tämä ei myöskään ole totta - puhumme vain toisella kielellä. Kuurojen joukossa on monia ihmisiä, jotka voivat puhua - kyllä, heidän puheensa eroaa tavallisesta, mutta se voidaan ymmärtää.
Niille, jotka haluavat kunnioittaa kuuroa kunnioittavasti, ei ole yleisiä sääntöjä: kaikki riippuu tilanteesta. Joka tapauksessa sinun ei pitäisi koskaan korostaa, että meidän välillä on eroja, emme lopulta poikkea muista. Kuurot ovat tavallisia ihmisiä, aivan kuten kaikki muutkin.
kuvat: sayid - stock.adobe.com
