"On mukavaa rikkoa stereotypioita": työskentelen "raittiina kuljettajana"

Nyt monet taksipalvelut Tarjoa palvelua "raittiin kuljettaja" - taksinkuljettaja ajaa sinut kotiin. Vaikka nimi viittaa siihen, että useimmat ihmiset käyttävät tätä palvelua päihtyneenä, palvelut suosittelevat apua myös vaikeissa sääolosuhteissa ja vaikka kuljettaja ei yksinkertaisesti ole varma, että hän pystyy käsittelemään sitä itse. Miten kaikki tapahtuu, kuinka turvallinen se on ja onko se sen arvoista, kertoi Catherine meille - "kauhea kuljettaja" Krasnodarista kahden vuoden kokemuksella.

haastattelussa: Ellina Orujova

Taksinkuljettaja

Lapsuudesta lähtien olen pyytänyt mieheltä - isältä, setästä, perheen ystävistä, joilla oli autoja - antamaan harteita. Kun olin seitsemän tai kahdeksan vuotta vanha, ensimmäinen auto ilmestyi perheessämme - GAZ-21, legendaarinen Volga, jossa on peura. Uneksin siitä, että ajoin, ja isä opetti minua - vaikka sitten ajaminen tuli minun intohimoni. Nyt minulla on yli 14 vuotta ajo-kokemusta ja auto, jossa on manuaalivaihteisto - vaikka monet ihmiset eivät tiedä, miten ajaa tällaista autoa.

Ystäväni kertoi minulle, että voisit ansaita ylimääräistä rahaa: lataa taksinkuljettajien hakemus, saada ohjeet ja ottaa tavallisen reitin mukaan asiakkaat matkan varrella, kompensoimalla bensiinin kustannukset. Päivällä ajaan noin kymmenen viisitoista kilometriä vain yhteen suuntaan, joten minulle se on hyödyllistä.

Kun tulin saamaan taksipalvelun, otin mielenkiinnolla, mutta en todellakaan yllättynyt, koska en ole ensimmäinen nainen tässä työssä. Vaikka tämä on tietysti "miesmaailma" - jotkut kysyvät sarkastisesti, miten "mieheni sai minut ajamaan", tai he sanovat: "Kyllä, olisit parempana, että keittiössä olisi ukkonen." Mutta ei kaikki. Monet ihailevat rohkeuteni. Suurin osa ymmärtää, että nainen on sama kuljettaja - he antavat meille oikeuksia yhtäläisin ehdoin.

Olen hyvin kurinalainen kuljettaja, joka ei riko - ei ole sellaista asiaa kuin asiakas, joka löi päänsä istuinta vasten. Kyllä, ja tilaukset vastaanotetaan joko yöllä tai varhain aamulla, kun liikenneruuhkia ja ratsastusta ei ole.

En tunne minkäänlaista kiusallisuutta, enkä häpeä vielä kerran kysyä jotain muista taksinkuljettajilta. Jos on vitsejä siitä, että naiset ovat kestämättömiä joissakin asioissa, otan sen lakkaamatta. Haluan mieluummin olla hiljaa kuin keskustella ihmisten kanssa, jotka eivät ymmärrä, mistä he puhuvat. Luulen, että joku voi vain pysyä lasten komplekseina - ei ole mikään salaisuus, että tytöt kehittyvät usein nopeammin ja näyttävät vanhemmilta koulussa kuin pojat. Ehkä aikuisena, miehet yrittävät päästä eroon, osoittaen naisille, että nyt he ovat kasvaneet ja jyrkiksi.

Kun olin jo taksinkuljettajana, huomasin kuljettajien hakemuksessa palvelua, joka voidaan ansaita hieman enemmän kuin tavallisesti, mutta tätä varten sinun on tehtävä liikkumavaraa: pääse asiakkaalle, joka on otettava jonnekin, jätä auto sinne, vie asiakas autoonsa määränpäähän ja palaa autoon. Ajattelin: "No, miksi ei, jos se on kalliimpaa ja kysyntää?" Ja laita rasti "Valmis yhteistyöhön".

Voin ajaa mitä tahansa autoa traktorista Rolls Royceen, se on minulle täysin turhaa. Kun olin koko hätätilanteessa, niin minulla ei ollut koskaan onnettomuuksia ja hätätilanteita. Ja olen myös hyvin kurinalainen kuljettaja, enkä riko sitä - ei ole sellaista asiaa kuin asiakas, joka löi päänsä istuimella. Kyllä, ja "raiton kuljettajan" tilaukset tulevat joko yöllä tai varhain aamulla, kun liikenneruuhkia ja ratsastusta ei ole. Luonnollisesti vain tyhmä ei pelkää mitään - ja pelkäsin olla yksin humalassa. Mutta tiedän, miten konflikteja voidaan ratkaista, ja kuljettajan sovelluksessa on myös "SOS" -painike - jos napsautat sitä, muut taksinkuljettajat tulevat pelastamaan.

Ennen ensimmäistä lähtöä puhuin kuljettajien kanssa, he kertoivat minulle kokemuksistaan. Mieheni käytti usein tätä palvelua, joten tiesin menettelyn periaatteessa. Taksinkuljettajat eivät erityisesti opettaneet minua käyttäytymään vaarallisissa tilanteissa - eikä mikään ole monimutkainen, se ei ole erikoisjoukkoja. Tässä on yksi suositus - konfliktin sattuessa pidä matalaa profiilia, älä yritä curryä asiakkaan hyväksi, mutta selvitä miksi ja miten kaikki tapahtui.

matkustajien

Asiakkaani ovat yleensä rauhallisia myös alkoholimyrkytyksessä: jos henkilö ei voi hallita itseään, hän ei todennäköisesti käytä tällaista palvelua, hän todennäköisesti yrittää lähteä omasta. Minulla ei ollut tapauksia, joissa henkilö tehtiin tajuttomassa tilassa, laitettiin autoon ja sanoi ottavansa jonnekin. Kyllä, monet yrittävät tavata, mutta jotenkin jotenkin tasoittavat nämä hetket ja tuovat kaiken vitsi. Puhelin ei koskaan esimerkiksi kysynyt.

Jos puhumme tietyntyyppisistä matkustajista, niin nämä ovat miehiä, jotka ovat kolmekymppinen, jotka maksavat kaksi kertaa niin paljon auton vetämisestä kuin istuvat juomien pyörän takana. Useimmiten ne ovat ne, jotka lähtevät aikaisemmin tai myöhemmin. Vaikka tätä palvelua käyttävät ihmiset, jotka ovat juoneet alkoholia. Joskus asiakkaat matkustavat autolla lentokentälle ja eivät halua jättää sitä pysäköintialueelle, koska se on kallista ja vaarallista - ja heitä pyydetään kuljettamaan auto taloon ja luovuttamaan avaimet luotettavalle henkilölle. Samaan aikaan en ole koskaan tavannut naisia, jotka tilaisivat "selvän kuljettajan". Mielestäni naiset ovat tässä mielessä käytännöllisempiä: jos heillä on tarve poimia auto, he kääntyvät mieluummin sisarensa, naapurinsa, aviomiehensä puoleen. Me naiset luottavat muukalaisiin vähemmän.

Tyypillinen matka menee näin: asiakas on yllättynyt, yrittäessään testata minua kuljettajana - mutta sitten kaikki muuttuu rauhalliseksi ja tie osoittautuu miellyttäväksi. Ihminen on aina muuttanut ideoita naisen kuljettajasta. Ensimmäinen asiakas oli tavallinen keski-ikäinen mies, minun piti hakea hänet karaokea lähellä. Hän meni ulos, viisi minuuttia myöhemmin hän näki minut ja kysyi, ajaisinko todella autonsa. Hän tarkasti kaiken, sitten hän huomasi, että olen todella hänen kuljettajansa, antoi minulle avaimet yllättyneillä silmillä, ja ajoin rauhallisesti hänet kotiin.

Siellä oli yksi mieleenpainuva hetki, kun matkustaja oli hyvin yllättynyt siitä, että tyttö oli saapunut - koska kuljettajan lattiaa ei ilmoitettu tilattaessa. Hän epäili, voinko hallita manuaalista lähetystä, kysyin kysymyksiä: ”Tiedätkö mitä se on?”, ”Miksi täällä on kolme polkua, ei kaksi?” ja niin edelleen. Mutta näen, että tämä on niin keskimääräinen historia, kun mies ei odota tytön ymmärtävän autoja. Hänen täytyi tuntea itsensä luottavaiseksi ja turvalliseksi, minä jopa ratsastin täällä ja siellä paikan päällä ja käännyin osoittamaan, että kolme polkua eivät olleet minulle uusia - ja vasta sitten hän pääsi autoon. En vahingoita. Nyt stereotypiat ovat yleisiä, ja nautin jopa niiden rikkomisesta. Eräänä päivänä ihminen, yllättynyt siitä, että nainen kantoi häntä, sanoi, että hän halusi ajaa ympäri kaupunkia. Näiden muutaman tunnin aikana sain hieman yli seitsemäntuhatta ruplaa - tämä on kahden päivän liikevaihto. Se oli kevään loppu, tyhjä tie, haluan todella ajaa - kaikki tapahtui. Kun hän ei sanonut mitään - miehet hyvillä kalliilla autoilla, jotka menevät ulos kunnioitettavista instituutioista, eivät pidä rahaa.

Eräänä päivänä ihminen, yllättynyt siitä, että nainen kantoi häntä, sanoi, että hän halusi ajaa ympäri kaupunkia. Näiden muutaman tunnin aikana sain hieman yli seitsemäntuhatta ruplaa - tämä on kahden päivän liikevaihto

Päätehtäväni liittyy mainontaan ja markkinointiin, joten olen kiinnostunut ihmisten elämästä, miten he reagoivat tapahtumiin. Tarkistan itseni - näen henkilön ja yritän ymmärtää, mitä hän on, ja sitten matkan aikana puhun ja ajattelen: "Niin, ja ymmärrän ihmisiä." Samaan aikaan asiakkaat ovat ensimmäiset, jotka alkavat keskustella kanssani - heidän on ehdottomasti osoitettava, miten he ovat huolissaan siitä, voinko ajaa autoa. He tekevät kohteliaisuuksia - että olen "kaunis", "rohkea", etten pelkää ohittaa autoa illalla. He kysyvät, missä olen oppinut ajamaan ja miten pääsin taksinkuljettajiin. Henkilö vaihtaa ongelmistaan ​​sinulle - olet kuin hänen liivi, vain sinä puhut miellyttävistä asioista. Ei ole sellaista asiaa, että asiakkaat voivat mennä ulos hauskanpidon jälkeen yökerhossa, baarissa tai pubissa ja aloittaa pelaamisen.

Asiakkaani ovat ihmisiä eri alueilta. Usein he kertovat, miksi he tulivat Krasnodariin, miksi hän houkutteli heitä niin paljon ja miten teemme yöelämää. Viime aikoina oli matkustaja, joka tuli Vologdasta. Hän sanoi, että hän oli siirtynyt avioeron vuoksi vaimonsa kanssa, ja lapset pysyivät siellä, ja hän jäi heistä hyvin. Löysimme hänen kanssaan yhteisen kielen - puhuimme siitä, miten lasten kulut kasvoivat, muistaa, kuinka vanhempamme nostivat meidät. Ja kaikki tämä tapahtui lyhyessä ajassa, vain viisi - seitsemän minuuttia. Ja niin kaikilla - ilmeisesti minulla on jonkinlainen karma, jonka kaikki kertovat minulle kaiken.

Muistan asiakkaan, joka oli pumpattu ja nukahti. Saavuimme paikkaan, minä ravistelin häntä ja heräsin hänet; sitten hänen vaimonsa tuli alas, annoin hänelle avaimet ja mieheni ja lähti. Yleensä naisten osuus on seitsemänkymmentä miestä. Kaikki tapahtuu hyvin nopeasti heidän kanssaan: he sanovat kiitos turvallisen ja äänen tuomisesta, he ovat tietysti yllättyneitä, mutta heitä kohdellaan ymmärryksellä ja toivotan onnea. Huolehdin asiakkaistani - tärkeintä on, että jokaisen tulisi olla turvallinen ja terve ja olla turvallinen kotona. Eräänä päivänä mies saapui kommunikaatioon ja palasi välittömästi ja pyysi häntä painamaan painikkeita, koska hän jäi avaimista ja unohtaa sekvenssin ja jätti avaimet kotiin. Mikään ei auttanut.

KUVAT: Trademe, amazon