”He eivät edes tykkää pelkkiä täällä”: Tytöt työskentelevät äärimmäisissä olosuhteissa
Naisten satoja ammatteja on edelleen suljettu. Tiukat vaatimukset, vaikeat olosuhteet, terveydelle ja elämälle aiheutuvat jatkuvat riskit - tavalliset argumentit niille, jotka eivät ota vakavasti naispuolisia kollegojaan. Naiset eivät kuitenkaan kyllästy omalla esimerkillään osoittaakseen, että ei ole mitään vaikeuksia, joita he eivät voi tehdä, ja jopa useammin he valloittavat jopa perinteisesti miesten ammatteja. Yhdessä Libressen kanssa puhuimme kolmella äärimmäisissä olosuhteissa työskentelevillä tytöillä, jotka eivät anna heille apua. Evgenia Korneva, 24 Rahtialuksen navigoija Noin 1,5 miljoonaa merimiehiä maailmassa ja vain 2% heistä on naisia; ne toimivat pääasiassa risteilyaluksilla ja vain 6% rahtialuksilla. Toisen vuoden ajan Eugene Korneva toimii kaasun kuljettajana. Joka kerta, kun hän menee merelle, kestää noin neljä tai viisi kuukautta. Aluksella Jevgeni vastaa laivojen navigoinnista ja eroista, valvoo navigointisääntöjen noudattamista eri maissa sekä lastausta, kun olet astunut alukselle, sinun on tehtävä työsi niin hyvin kuin olet ennen sinua. Se on vaarallista aluksella, joten sinun pitäisi aina olla varovainen. Me olemme kapteenin silmät ja korvat. On olemassa selkeä päivittäinen rutiini: pidät neljä tuntia, ja seuraavat kahdeksan - voit levätä. On tärkeää nukkua: riippumatta olosuhteista tai kunnostasi, sinun pitäisi aina katsoa kelloa ajoissa. Talvella on vaikeaa: pakkanen, lumi, hämärä. Lämmönsiirto on paljon helpompaa: ilmastointi toimii huoneissa, ja kannella on lepotuoleja - voit jopa ottaa aurinkoa. Tietenkin on myrskyjä - se tärisee niin, että kaikki laivalla on murskattu. Se satuttaa minua paljon, mutta sinun täytyy aina puolustaa kelloa. Voiman kautta, mutta seisot.Riippumatta siitä, missä kunnossasi olet, sinun täytyy aina mennä kelloon ajoissa. Rakastan syödä herkullista ruokaa, ja joka kerta on vaikeaa vaihtaa kotiin laivan ruokavalioon. Talot kokevat vain kolmen tai neljän ihmisen sielun, mutta täällä olemme yli kaksikymmentä - kokki ei selvästikään vastaa kaikkien henkilökohtaisia mieltymyksiä. Jopa näin: kokki luottaa yksinomaan niiden mieltymyksiin. Meillä on esimerkiksi perunoita, ja toisen aluksen kollegojen kokki on mausteisen intialaisen keittiön fani. Ruoka on voiman ja energian lähde, joten sinun on annettava mitä tarvitset, aluksella on aina vettä: se on täynnä suuria säiliöitä, joissa on varaus. Käsittelyn vuoksi siitä tulee kovaa. Aluksi akne ilmestyy, iho kuivuu, joten käytän öljyjä. Ilmastointilaitteiden ilma on myös kuiva, kova ja silmiin. Neljä kuukautta on kunnollinen aika, ja on parasta saada kaikki mukaasi heti. Miesten joukkueessa ei yleensä ole ketään pyytänyt hiustenkuivaajaa, puuvillapehmusteita ja vielä vähemmän tyynyjä. Otatte tarvittavan vähimmäisvaatimuksen: monivaiheiseen hoitoon ei vielä ole aikaa, vaan olet aina kiireinen aluksella: se ei koskaan seiso tyhjäkäynnillä ja vaatii samaa. Et koskaan tiedä, miten elementit käyttäytyvät: milloin tahansa voi ilmetä tilanne, joka vaatii hetkellisen reaktion.Eniten stressaavaa yötä töissä? Mökin keskellä nukkua kello soi - soita kelloon. Sinun täytyy nopeasti herätä, laittaa itsesi järjestykseen ja mennä komentoon. Vaikein paikka nukkua? Pieni sohva pikeyden aikana. Kaikkein hankalin tilanne, kun kriittiset päivät otettiin yllätyksenä? Oli välttämätöntä löytää nopeasti henkilö, joka muutti minut muutaman minuutin ajan, mutta yöllä se on melkein epätodellinen. Terveyden ja avun johtoryhmän jäsen "iso kolmen" Larisa Melnikova30-vuotias konsultti Vuonna 2016 noin 45% naisista osallistui vapaaehtoistyöhön YK: n alaisuudessa. Viime vuosina niiden määrä on kasvanut, vaikka jopa vaarallisimmilla alueilla naisten vapaaehtoiset ovat joskus huomattavasti enemmän kuin miehet. Larisa Melnikova on ollut kolmannen vuoden ajan osa Health & Help -organisaatiota, joka rakentaa ilmaisia klinikkoja ja tarjoaa lääketieteellistä apua köyhissä maissa Latinalaisessa Amerikassa. Hondurasissa, Guatemalassa, Nicaragualla ja Brasilian kylissä sinun täytyy pelata viidakon sääntöjen mukaan. Ei sähköä, ei mobiiliyhteyttä, ei kuumaa vettä. Jos kylmä osoittautuu puhtaana, se on jo hyvä - voit pestä pois lian. Vaikka on suihkuja, minkä jälkeen se vain pahenee. Harjaa hampaat ja pese itsesi vain ostettu vesi. Pyyhi itsesi märillä pyyhkeillä, ja pese pääsi muutaman päivän välein saippualla meressä, tuskin on desinfiointia. Kun manikyyri on parempi olla vaarassa. Julkisessa ateriapalvelussa tuskin ei ole astianpesukone: parhaimmillaan astiat huuhdellaan likaisella vedellä. Mies harjoittaa kaikkea. Hedelmät, pestään vesi tai puhdas, ruoka käsitellään vain lämpöä. Mutta yksi asia: kaikki on valmistettu litroina halpaa öljyä. Naisten hygieniatuotteita ei ole mahdollista ostaa - ne eivät yksinkertaisesti ole olemassa: emme istu tamponeja tai tyynyjä hyvin usein, se vie riittävästi aikaa matkustaa maiden välillä. Jos matkustat bussilla - olemme paratiisissa, mutta kaikkialla et välitä sitä. Siten kätevin kuljetus on sika-vaunu. Vietämme yön usein epäilyttävissä paikoissa: maailman reunalla ei ole tarpeen valita. Joskus menette nukkumaan vaatteissa, ja tyynyn sijasta - reppu - tällaisissa patriarkaalisissa maissa kukaan ei välitä naisten mukavuudesta. Jotkut matkat kestävät yli neljä tuntia, ei yhtään pysähdystä ole wc: tä, ja tämä on normaalia: riittää, että mies menee vain ulos. Osta myös naishygieniatuotteita on mahdotonta - ne eivät yksinkertaisesti ole olemassa: ei tamponeja, ei tyynyjä. Myös tavallisen puuvillan alusvaatteen löytäminen on ongelma. Guatemalan maakunnassa naiset eivät yksinkertaisesti käytä niitä. Paradoksaalisesti, mutta olkapäillä, polvilla ja dekolteella on aina katettu, mutta kaikki tämä ei ole mitään. Muutamme tuhansien ihmisten elämää: he oppivat hygieniasta ja ehkäisystä, he ovat vähemmän sairaita, he näkevät, että nainen voi työskennellä eikä synny vuosittain. Äskettäin tyttö tuli tänne kadulle: "Ihailen sinua! Miten voit tehdä tämän pelin?"Työskentelyn kaikkein stressaavinta yötä? Kun bussimme oli jumissa kilometrin liikenneruuhkassa, meidän täytyi viettää yö bordellissa, joka oli kaikkein epämiellyttävin paikka nukkua? El Salvadorin lentokentän lattialla. Matkalaukku painetaan niin, ettei sitä voi avata; Laitat selkärepun jalkojesi alle ja työnnä ne hihnoihin niin, etteivät ne vedä sitä ulos. Kaikkein kiusallinen tilanne, kun kriittiset päivät otettiin yllätyksenä? Pidän kalenterin ja yritän olla valmiina pari päivää. Volvo Ocean Race -kilpailut tarjosivat osallistujille uusia sääntöjä: joukkueessa on oltava vähintään yksi nainen. Muussa tapauksessa sinun täytyy pelata rajoitetussa kokoonpanossa, mikä tarkoittaa, että on vähemmän mahdollisuuksia voittaa. Purjehduksessa on vielä enemmän miehiä kuin sekoitettu ja erityisesti puhtaasti naispuolisia. Julia Skachkova on purjehtinut yhdeksänvuotiaana. Hän osallistuu regatteihin, järjestää merimattoja, ja neljän viime vuoden ajan hän on opettanut purjehtimaan lapsille, ja sanotaan: ”Jos lähdet merelle päiväksi, pelasta itsesi viikon ajan.” Kaikki voi tapahtua, mutta ajan myötä totutat kaiken. Useimmille ihmisille sana "jahti" liittyy mukavuuteen - kuvittele heti sellainen minihuone, joka on varustettu kaikella mitä tarvitset: keittiö, makuuhuone. No, jos veneessä on ainakin höyrysauna (pumpattava wc. - Noin ed.): Silloin sinun täytyy kääntää erikoisvipu, kunnes kaikki menee mereen. Urheiluveneissä, jotka ovat vapaita kaikista tarpeettomista, painon vähentämiseksi et löydä suihkua ja wc: tä. WC-istuimen sijasta voi olla ämpäri, jonka kaikki puhdistavat itsensä jälkeen. Vähitellen, rajat poistetaan: kokemuksella lopetatte hämmentyneen.Veneessä on harvoin suihku - siihen ei ole yksinkertaisesti aikaa. Voit tietysti pestä ja harjata hampaita, mutta me harvoin käymme suihkussa purjeveneellä. Tähän ei ole aikaa. Vaikka käymme merenkulun kanssa asiakkaiden kanssa, jotkut miehistön jäsenet eivät edes voi tehdä suihkua, vaikka minäkin säästää vettä. Muistan, kuinka yksi tyttö vietti melkein koko vesivaraston veneeseen - hyvin, hän todella halusi pestä hiukset.Matkan aikana jaamme kelloja: olette hereillä neljän tunnin ajan, neljä nukkuu, vielä neljä on katsomassa. Sänky on tavallisesti lepotuoli ilman liinavaatteita, kuten junassa tai makuupussissa. Usein tapahtuu, että kahden päivän aikana on käytännössä mahdotonta nukkua. Jos tuuli kasvaa, sinun täytyy jatkuvasti olla kannella. Olemme aina tulleet takaisin puristuksiin, mutta viimeinen asia, jonka ajattelet epämukavuudesta, on vain yksi asia, joka on tärkeää: olla ensimmäinen.Työskentelyssä eniten stressaavaa yötä? Giraglian regatassa putosimme myrskyn. Hän tuli yöllä, siihen aikaan olimme jo kilpailutilassa yhden päivän ajan. Voimat ovat loppumassa, mutta ei ole muuta vaihtoehtoa. Melko epämiellyttävä paikka nukkua? Kun nukut laitteessa, joka on märkä päivän lopussa. Ei ole aikaa eikä valtaa riisua. Kaikkein hankalin tilanne, kun yllätyksellä otettiin kriittisiä päiviä, en muista sellaista, mitä minulle tapahtuu.